Durante años, los portales de venta de coches han sido una herramienta imprescindible para concesionarios y compraventas. Han dado visibilidad, tráfico y un flujo constante de contactos.
El problema es que, poco a poco, muchos negocios han pasado de usar los portales a depender casi por completo de ellos.

Y ahí es donde empiezan los problemas.

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Usar portales no es el problema. Depender solo de ellos, sí.

Coches.net, Wallapop, AutoScout o plataformas similares cumplen su función. Nadie lo discute. El problema aparece cuando son el único canal real de captación.

Cuando eso ocurre, el concesionario:

• Compite casi exclusivamente por precio
• Tiene poco margen de maniobra
• Depende de tarifas que no controla
• Y pierde protagonismo frente al propio portal

En muchos casos, el cliente no recuerda el nombre del concesionario.
Recuerda el portal donde vio el coche.

Al final, el concesionario acaba jugando en un terreno donde las reglas no las pone él.

Los concesionarios que mejor venden no han dejado los portales, pero ya no dependen solo de ellos

Cada vez es más habitual ver concesionarios que siguen usando portales, pero que han empezado a trabajar algo más importante: un canal propio de comunicación y captación a través de redes sociales.

No se trata de solo subir videos de tu stock de coches sino de construir una marca reconocida que aporte confianza y seguridad a los clientes.

Cuando las redes sociales dejan de ser un escaparate

Instagram,Tiktok y Facebook, usadas con cabeza, permiten algo que ningún portal puede ofrecer:

• Mostrar quién hay detrás del negocio
• Generar confianza antes de la visita
• Humanizar la venta
• Facilitar el contacto directo

En redes, el cliente no solo ve coches.
Ve personas, instalaciones, procesos y cercanía.

Y eso cambia mucho la conversación cuando llega el momento de comprar.

El error más común: estar en redes sin una estrategia clara

Muchos concesionarios ya publican en redes sociales, pero:

• Lo hacen de forma irregular
• Suben contenido genérico
• No priorizan el stock que interesa mover
• No facilitan una vía clara de contacto

El resultado suele ser el mismo:
presencia, pero pocos resultados.

Las redes sociales no funcionan por publicar más, sino por publicar con intención.

Cómo trabajamos este enfoque en Dato360

En Dato360 ayudamos a concesionarios y compraventas a:

• Usar las redes sociales como apoyo real a la venta
• Reducir la dependencia de plataformas externas
• Mejorar la rotación de stock
• Reforzar la confianza local

No hablamos de subir fotos porque sí.
Hablamos de usar las redes como una herramienta más del negocio creando videos que permiten aumentar la visibilidad del negocio y conseguir potenciales clientes interesados en tus vehículos.

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Casos Reales: Rimauto y Omoda,Jaeeco

En Dato trabajamos con muchos negocios, pero hay un ejemplo perfecto para demostrar que las redes sociales funcionan y valen la pena: Rimauto, concesionario oficial Kia, Nissan, Mazda, Toyota y Hyundai.

Cuando empezamos a gestionar su contenido, sus vídeos tenían alrededor de 1000 visualizaciones.
Tras una estrategia enfocada en contenido útil, dinámico y bien optimizado, pasamos a generar vídeos con más de 150.000 visualizaciones.

¿El resultado?

• Más personas interesadas en sus coches.
• Más solicitudes de información.
• Más impacto en la zona.
• Más ventas.

Y lo mejor: todo esto sin tener que invertir presupuestos enormes en publicidad. Solo con contenido bien hecho y una estrategia clara.

¿Tiene sentido para tu concesionario?

Si quieres saber si tus redes sociales están ayudando a vender o simplemente están “cumpliendo”, lo vemos contigo.

Analizamos tu situación actual y te decimos con claridad:

• Qué está funcionando
• Qué no
• Y si este enfoque encaja con tu negocio

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